Az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást csökkentő megoldások fejlesztésére szakosodott FlexFuel Energy Development (FFED) cég bemutatta a Hy-Carbont, amely az ibériai utópiac számára motormentesítési szolgáltatásokat nyújt.
A Hy-Carbon egy hidrogén alapú motor széntelenítő rendszer, amely elkerüli a kalamin- vagy koromproblémákat. A motorban történő égés koromlerakódást eredményez a különböző alkatrészekben, például hengerekben, dugattyúkban, részecskeszűrőkben, EGR-szelepekben és turbófeltöltőkben. Ha nem távolítják el rendszeresen a kalamint ezekről az alkatrészekről, a motor nem fog megfelelően működni, ami olyan meghibásodásokhoz vezethet, amelyek javítása az autó tulajdonosa számára nagyon költséges lehet (kb. 350 euró az EGR-szelepért, akár 2000 euró, ha turbóról van szó. ).
A FlexFuel Hy-Carbon technológia egy nagyon egyszerű és tiszta eljárással kínál megoldást: hidrogént fecskendeznek be az autó légbeömlő nyílásába. A hidrogén út garantálja a motor minden alkatrészének tisztaságát. A regenerálás után a motor megtalálja a nyomatékát, kijavítja a hiányosságokat és eltávolítja a szennyező anyagok több mint felét, ami egyben üzemanyag-takarékosságot is eredményez. Szabadalmaztatott EGR Pilot technológiával rendelkezik, amely megtisztítja az EGR szelepet, a koromszennyezéssel szemben legérzékenyebb alkatrészt.
A teljes Hy-Carbon eljárás is nagyon gyors. Egyes lehetőségektől, például a jármű típusától, a hengermérettől és a kezelés típusától (megelőző vagy gyógyító) függően a folyamat általában 30-120 percet vesz igénybe. Az ára is további előny, hiszen az ára 60-300 euró között mozog.
A szeminárium szempontjából ez minden bizonnyal lehetőség új szolgáltatások integrálására anélkül, hogy sok időt és erőforrást ráfordítana. Az autó bérlése kölcsönzési rendszeren keresztül történik, melynek ára a jármű típusától függ. A FlexFuel nagyon egyszerű és intuitív tanfolyamokkal oktatja a karbantartó szakembereket.
A rendszer a Hy-Carbon 1000S, 2000S és 3000S három csoportján alapul, különböző kapacitással, személygépkocsikhoz, buszokhoz és teherautókhoz. Younes Smaini, aki a spanyol piacon a FlexFuelért felelős, a rendszer jelentős előnyökkel jár a karosszériaműhelyek számára, például „új bevételi forrássá válik, és lehetőséget ad arra, hogy új szolgáltatásokat kínáljanak a felhasználóknak a kezelő nélkül a munkájuk során. .” folyamatában. Ezenkívül lehetővé teszi a keresztértékesítést (például olajcsere vagy légszűrő), szinte semmilyen fogyóeszközt nem használ, közvetlen pozitív hatással van a környezetre, és minden marketingtámogatásunkkal rendelkezik. Röviden: lehetővé teszi a műhelyek számára, hogy kitűnjenek, és elnyerjék az ügyfelek hűségét.”
A francia piacon a FlexFuel hálózat a Speedy, a Midas, a Norauto, a First Stop vagy a Point S az Autodistribution megállapodáson kívül. Spanyolországban 2500 műhely tervezi FlexFuel gépek beszerelését négy éven belül. A terjesztést egyelőre egy házon belüli csapat végzi, amely átvilágítón keresztül látogatja meg a műhelyt, hogy részletezze a rendszer és a szolgáltatás előnyeit. A második szakaszban, amikor elkezdenek tárgyalni a forgalmazókkal a lefedettség bővítéséről.
A FlexFuel Energy Development (FFED) egy 2008-ban alapított vállalat, amelynek központja Párizsban, Franciaországban található. A cég termékek és szolgáltatások széles skáláját kínálja, amelyek célja az autók és teherautók motorjainak optimalizálása. A teljesítményükről és hatékonyságukról elismert FlexFuel termékek a francia Közlekedési Minisztérium és a Bureau Veritas független tesztelő cég által tanúsítottak. Tavaly Belgiumban, Olaszországban és az Egyesült Királyságban, 2019-ben pedig Spanyolországban nyitott leányvállalatot.
A kiállításon a kiállítók választják ki, hogy visszatérnek-e a páratlan évekhez, amikor a következő eseményre 2025-ben kerül sor, vagy maradnak a páros években, és 2024-ben és azt követően is megrendezik.
Emma Summerton aláírt egy évkönyvet, amely összegyűjti a legrangosabb modelleket, és tiszteleg minden nő előtt, akik inspirálták az ausztrál fotóst.
Az új online weboldal elindítása annak a digitális projektnek az első fázisa, amellyel a márka megkezdte termékei minőségének javítását.
A DT Spare Parts immár harmadik éve az SL Trucksport 30 versenycsapat hivatalos szponzora.
A madridi iroda több mint 271 000 karbantartási fájlt kezel autókölcsönző és -kölcsönző társaságok, biztosítótársaságok és vállalati flottával rendelkező társaságok számára.
A cég azt reméli, hogy a 2022-es kiállításon videón keresztül is bemutathatja a kiállítóteret.
A cég kilátásai a stratégiai fókusznak és az üzleti lehetőségek megteremtésének köszönhetően új értékesítési rekordot mutatnak az év második felében.
A SINDRI szervizeszközei, a „távirányítós szakértői” virtuális javítási szolgáltatások és a környezetbarát vezérműszíj-kutatás vadonatújak.
A Sumauto kifejtette, hogy a 60 márka közül 20 nem kínál teljesen elektromos modelleket a járművezetőknek a kínálatában, bár vannak hibrid változatai is.
Az Aedive és a Ganvam szerint a múlt hónapban regisztrált személygépkocsik 8%-a elektromos modell (100%-ban elektromos + plug-in hibrid).
A Grupo Andrés kizárólag az Ibériai-félszigeten forgalmazza ezeket a nagy teljesítményű terep- és univerzális gumiabroncsokat.
A TNU szerint az egyenként 25 kg-os Eco-Wedge-ek négy gumiabroncs gumiját képesek újra felhasználni.
2021 közepe óta a cég és a Real State Soledad csoport egyik vállalata 2,5 millió kWh/év beépített kapacitású projektet fejleszt.
Ez egy nagyon tartós és pontos, kompakt, belépő szintű újrafutózási lehetőség.
Az év egészét tekintve a legnagyobb növekedés az autóiparban (200%), az elsődleges iparban (84%), az élelmiszeriparban (54%) és a szállítóiparban (40%) volt.
A használt autók piaca idén 4,7%-kal 1 063 843 darabra esett vissza.
Az ipart továbbra is sújtó félvezető-válsággal szembesülve, az autókölcsönző cégek felhalmozzák az autókat.
A Spies Hecker 3253 Ultra Slow keményítőt úgy tervezték, hogy a festők gyorsan és hatékonyan használják a Spies Hecker Permasolid HS Speed Clear 8810-et még olyan nagyon meleg körülmények között is, mint ezen a nyáron.
Az országban végbement pozitív változások ellenére a súlyos hiányosságok 10 autonóm régióban növekedtek, és csak 7 autonóm régióban csökkentek.
A Cyber Security Access (CSM) magában foglalja a Renault és a Kia rendszereket; A mega macs eszközintegrációs megoldások 12 márkát fednek le.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 29