Észak-Kalifornia 1250 négyzetmérföldes víz- és mezőgazdasági területe négy évszakos célpont a vízisportok szerelmeseinek, és számos parti közösség otthona.
A szél 20 csomós volt, és meleg szellő fújta vitorláinkat, miközben nyugatra hajoltunk, lefelé az áramlaton és lefelé a Sacramento folyón. Elhajóztunk a Sherman-sziget mellett, lassan elhaladtunk a hajótestünk felett átrepülő sárkány- és szörfösök mellett, akik békejeleket dobtak. .Montezuma nyugodtan hömpölyög nyugat felé, tele bágyadt szélmalmok fürtjeivel, míg kelet felé lejtős nádasok, amelyek egy csapásnyi fecskefallal emelkednek fel, remegnek.
Kelet felé haladva, a Decker-sziget déli kanyarulata körül elhaladtunk egy pár rozsdás uszályroncs mellett, a bokrokkal borított lejtős fedélzeteken, és lehorgonyoztunk egy terebélyes tölgyfa közelében. A nap már lemenőben volt, és egy marhacsorda kanyargott a vízben, bámulva. gyanakodva az irányunkba, miközben leugrottunk az orrról úszni.
2021 májusa volt, és a férjemmel, Alexszel a Saltbreaker-en voltunk, egy 1979-es, 32 láb hosszú Valiant vitorláson, amelyet bátyjával vásárolt 10 éve. A járvány okozta több hónapos zűrzavar, bánat és szorongás után Alex és én ki akartunk szállni. élvezze a napsütést – ritkaság a ködös nyári hónapokban a San Francisco-tól nyugatra fekvő házunkban A – Fedezze fel a Sacramento-San Joaquin-delta furcsa, kanyargós vízi útjait. Ez az egyhetes hajókirándulás lesz az első hat látogatásunk közül. tettek a régióban az elmúlt hónapokban.
Mint mindannyian tudjuk, a Delta egy összetett és kiterjedt, 1250 négyzetmérföldes víz- és mezőgazdasági terület, amelynek központja a Sacramento és a San Joaquin folyók találkozásánál található. Eredetileg egy hatalmas mocsaras terület, amelyet sok madár és hal lakott, és hajózhattak az őslakosok. A delta, mint a legtöbb kaliforniai dolog, drámaian megváltozott. A 19. század közepétől az 1850-es Everglades-törvényre, az aranylázra és Kalifornia növekvő lakosságára válaszul a mocsarakat kotorták, szárították és felszántották, hogy gazdagokat tárjanak fel. tőzeg; A valaha volt legnagyobb az Egyesült Államokban. Az egyik meliorációs projektben a vizet egy gát zárta el.
Számos keskeny, kanyargós víziút – az artériás folyókból a mocsarakon át áramló kapilláris vér pókhálója – egyenes vonalakban van kialakítva, hogy jobban kiszolgálják San Francisco, Sacramento és Stockton közlekedési csomópontjait. Magát a folyót a Sierra Nevada-i bányászat során keletkezett törmelékből ásták ki. , hajózási csatornákat hozva létre, és az újonnan megerősített partokon városok kezdtek kinőni.Másfél évszázaddal később, amikor ezeken a vízi utakon hajózunk, elkerültük a táj lehetetlenségét. A hajónkon nem lehetett volna olyan magasan a termőföld felett mindkét oldalon. A torkolatot megváltoztató gátaknak köszönhetően ez elég gyakran megtörténik ahhoz, hogy lenézhessünk a több tucat lábnyira a víz alatti földre.
Eredeti formájában teljesen felismerhetetlen, a delta a szárazföld és a víz szorosan összefonódó kölcsönhatása marad. A zöldek, kékek és aranyok szélfútta világa, a tájat keskeny lápok uralják, vízi utak hálózatával, amelyek termőföldeken és folyóparti városokon kanyarognak, amelyeket hidak kötnek össze. .Gyakran a legközvetlenebb út egyik helyről a másikra a víz felett vezet.Még mindig több mint 750 őshonos fajnak ad otthont a delta a Csendes-óceáni vándorlási útvonal legnagyobb vándorló madarak állomása és jelentős mezőgazdasági központ, ahol spárgával, körtével és mandulával találkozhatunk. , a borszőlő és az állattenyésztés mindegyike profitál termékeny talajából. Négy évszakos célpont a szélsportokhoz, csónakázáshoz és horgászathoz, és egy olyan közösség otthona, amely annak ellenére, hogy mindössze egy órányira van San Franciscótól, semmiben sem hasonlít az öböl környékére. .
Kalifornia vize régóta aggodalomra ad okot, és egyre vitatottabbá vált, ahogy a hőmérséklet emelkedik és az aszályok súlyosbodnak. Az állam minisztériuma szerint a delta az állam elsődleges vízforrásának körülbelül kétharmada, és Sierra Leonéból származó édesvízből származik. De a deltára hatással van a San Francisco-öböl sós árapály-rendszere is, és meg kell küzdenie a hótakaró jövőbeni csökkenésével és a tengerszint emelkedésével – mindkettő megzavarhatja a rendszer édesvíz-összetételét, miközben növeli a szélsőséges események kockázatát. árvíz. Az élőhelyek elvesztése, a vízminőség változásai és a felvízi gátakból eredő áramlási feltételek kombinációja olyan őshonos fajokat is érintett, mint a majdnem kihalt delta édeshal.
Az évek múlásával és a vízszint emelkedésével a gát által faragott táj egyre sérülékenyebb helyzetbe került. A töltés magasabbra épült. Sok mesterséges sziget jelenleg 25 lábbal a vízszint alatt van a megnövekedett gátméret és a felső talajréteg elvesztése miatt. .Maga a gát infrastruktúrája frissítésre szorul, mivel a rendszer növekvő árvízveszélynek, általános állapotromlásnak és földrengésnek van kitéve.
A legutóbbi javaslatok ezeknek a problémáknak a kezelésére és Kalifornia vízigényének fenntartására magukban foglalják a Delta Delivery Project néven ismert alagút megépítését, amely hatékonyabban szivattyúzza a friss vizet közvetlenül az állam többi részébe. A projekt a Vízügyi Minisztérium hatáskörébe tartozik. Állami Vízügyi Program, amely csak egy a sok vízjoggal rendelkező szervezet közül a régióban, beleértve a helyi önkormányzatokat és a szövetségi kormányt.
A Conveyance projekt jelenleg környezetvédelmi felülvizsgálat alatt áll, de mivel a régió jövője és az állam vízügyi jövője a mérlegen múlik, akár 200 érdekcsoport is részt vesz és megszólaltatja őket. (A legtöbb helyi vállalkozás mellett elhaladtam a területet bemutatták, és könyörgött a kormánynak, hogy „állítsák meg az alagutat, és mentsék meg a deltánkat!”) Ezek a környezetvédelmi nonprofit szervezetek, ipari mezőgazdasági társaságok, helyi közösségek és más csoportok felszólalnak, hogy megmentsék azt a deltát, amelyet megérdemelnek: vízforrás, védett terület. ökoszisztéma, elérhető rekreációs célpont, közösségek gyűjteménye vagy ezek valamilyen kombinációja. A Delta Stewardship Council egy nemzeti testület, amelynek célja egy hosszú távú kezelési terv kidolgozása, amely figyelembe veszi ezen versengő érdekek igényeit.
„Az éghajlatváltozás kezelésének kitalálása nem csak a deltára jellemző, de itt valószínűleg összetettebb, mert olyan sokfélék az érdekeink” – mondta Harriet Ross, a bizottság tervezési igazgatóhelyettese.
Nincs vita a Delta áttekintésével kapcsolatban: ez egy rejtett gyöngyszem mindenki számára. Az első hetünket azzal töltöttük, hogy lefelé vitorláztunk folyókon és sárban, áthaladtunk hidakon, ide-oda vitorláztunk a San Joaquin folyó ellenszélében, és a gumicsónakunkat a Moore River hajókhoz húztuk. hideg sörök és hamburgerek, valamint a kos-i kalózbarlangban A csónakkikötőhöz benzinkút kötődik, a közeli fa ágait pedig több száz kócsag és daru tarkítja.
Gyakori látvány a jet-ski és motorcsónak, amely gyakran a végvízben és a gumók mögött húzódik, valamint a Stocktonból ki- és bejövő óriási, felhőkarcoló méretű olajszállító tartályhajók. Amikor a Thule nádas részlegesen eltakarja őket, úgy tűnik, hogy a szárazföld felett siklik.
Ez nem hasonlít az általunk vagy a Saltbreaker által valaha megtett útra.Az óceánok átkelésénél a hajók általában állandóan ellentétes mozgásban vannak a hullámzó hullámok miatt.A San Francisco-öbölben vitorlázva sok sópermet, szél és fehér hullámok keletkeznek. a víz nagyrészt lapos, a meleg levegő szaggatott, és a levegőben gazdag, földes tőzegillat van. Bár messze nem vagyunk az egyetlen vitorlás a környéken, többen vagyunk, mint a jet-skik és az erős külső motorral felszerelt motorcsónakok – szűk átjárókban navigálunk. erős áramlatok, miközben elkerülik a sekélyeket a szél által hajtott keelboatokon, és nem könnyű.
Májusban, hetekkel a második felvételünk után, nem volt aggasztó második jelentése a „delta” szónak, és nagyon örültünk, hogy lehetőségünk nyílt felfedezni a szárazföldön. Kikötöttük hajónkat, hogy meglátogassuk a Delta városait, Rio Vistából és Eastonból. a déli központtól a Walnut Grove-ig és az északi Locke-ig, úgy érzi, semmi sem üti meg az időutazást, köszönhetően a történelmi főutcáknak, a neonnal díszített bároknak és inkább egy napon, amikor az 1960-as évek Thunderbirds-flottája cirkált a kanyargós töltésen.
„Mindig azt mondom az ügyfeleimnek, hogy Isleton 70 évre és 70 mérföldre van San Franciscótól” – mondta Iva Walton, a Mei Wah Beer Room, egy kézműves sörbár tulajdonosa Isletonban, egy korábbi kínai kaszinóban.
A delta közösségei régóta változatosak, a portugál, spanyol és ázsiai hátterű embereket először az aranyláz, majd később a mezőgazdaság vonzotta a térségbe. Rock kisvárosában ma is állnak a 20. század eleji faépületek, Ha kissé megdöntjük, akkor van egy 1934-ben megnyílt Al the Wops bisztró (igen, a valódi neve – Al's Place-nek is hívják), és sört iszik dollárszámlákkal a mennyezeten, bőrruhás kerékpárosok a bárban.Négy ajtóval lejjebb. , történelemleckét kaptunk Martha Esch-től, aki a Delta régi lakosa, a Lockeport Grill & Fountain tulajdonosa, egy egykori antikvárium lett vintage szóda A szökőkút, amely fölött hat szoba kiadó.
Az egyéb örömök közé tartozik a hűtött martinik a Walnut Grove-i Tony Plaza-ban és a reggeli szendvicsek a Wimpy Pier bárjában.Nem mi vagyunk az egyetlenek, akik élvezik a helyi tájat, mivel úgy tűnik, hogy a járvány fellendítette a delta turizmusát.Érdekes módon néhány utazásszervező 2021 első és második negyedéve között több mint 100%-kal nőtt a VisitCADelta.com utazási oldal látogatóinak növekedése (az oldal 50%-kal nőtt 2020-hoz képest).Eric Wink, a Delta Conservation ügyvezető igazgatója Tanács.Amikor a légáramlás az elsődleges szempont, az állandó delta szellő nem árt.
Meredith Robert, a Delta Windsports, a Sherman Island-i székhelyű széllovagló- és kiteszörffelszerelés-kölcsönző és -értékesítő cég vezérigazgatója szerint az üzlet még a járvány csúcspontján is virágzik.
A jövőre nézve.Mivel a kormányok szerte a világon enyhítenek a koronavírus-korlátozásokon, az utazási ágazat azt reméli, hogy az idei év a fellendülés éve lesz az utazási ágazatban. Íme, mire számíthatunk:
Légi utazás. A tavalyi évhez képest várhatóan több utas fog repülni, de ha külföldre utazik, még mindig ellenőriznie kell a legfrissebb belépési követelményeket.
tartózkodás.A világjárvány alatt sok utazó fedezte fel a bérlakások által kínált magánéletet.A szállodák ismét versenyezni akarnak stílusos, hosszabb tartózkodásra jogosító ingatlanok, fenntartható lehetőségek, tetőtéri bárok és közös munkaterületek kínálatával.
Béreljen autót.Az utazók magasabb árakra és nagy futásteljesítményű régebbi autókra számíthatnak, mivel a vállalatok továbbra sem tudják bővíteni flottájukat. Alternatívát keres? Az autómegosztó platformok megfizethetőbb megoldást jelenthetnek.
tengerjáró hajó.Az év sziklás kezdete ellenére a tengerjáró hajók iránti kereslet továbbra is magas az Omicron növekedése miatt. A luxus expedíciós körutak különösen vonzóak most, mert jellemzően kisebb hajókon közlekednek, és elkerülik a zsúfolt úti célokat.
desztináció.A városok hivatalosan is visszatértek: az utazók, akik szeretnének többet megtudni az olyan metropoliszok látnivalóiról, ételeiről és hangjairól, mint Párizs vagy New York.A pihentetőbb időtöltés érdekében az Egyesült Államok egyes üdülőhelyei úttörő szerepet töltenek be egy szinte mindent magában foglaló modellben, amely a találgatások a nyaralás tervezéséből.
tapasztalatok.A szexuális egészségre fókuszáló utazási lehetőségek (gondoljunk csak a párok elvonulására és az intimitási edzőkkel való vízparti találkozókra) egyre népszerűbbek. Ugyanakkor a gyermekes családok egyre keresettebbek az oktatási célú utazások iránt.
„Fusztráló volt, hogy a Sherman Island megyei parkokra vonatkozó előírások miatt egy ideig nem tudtunk órákat kínálni. 20 darab 500 dolláros tábla eladása nem igazán elégedett meg velünk” – mondta. „De nagyon elfoglaltak vagyunk, ami nagyszerű.”
A legtöbb helyen, amelyet meglátogattunk, kültéren és beltéren is kevés volt a maszk. Ez májusban és júniusban perverz ösztönzésnek tűnik. Amikor júliusban visszatértünk, Kaliforniában a koronavírus-esetek száma emelkedett, és a helyzet vegyesebb volt. .Miközben egy Bloody Mary-t kortyolgattunk a Wimpy's-ben, egy másik mecénás lecsapott egy esetleges maszkrendelésre, miközben egy scotch-ot és üdítőt rendelt egy fél literes pohárban.Amikor Ms. Waltonnal beszéltem a Meihuában a vállalkozásáról augusztusban, nem habozott ossza meg bezárás- és vakcinaellenes perspektíváját (érdemes megjegyezni, hogy Meihuának van szabadtéri sörkertje).
Az elmúlt másfél év bizonytalansága után az egyetlen garancia az, hogy a dolgok folyamatosan változni fognak. Ha tehát a világjárványról, az utazásról és igen, a Deltáról van szó, talán az a legjobb út, ha mozgó célpontunk van. Mert bár a delta egyedülálló hely szépségét, karakterét és Kalifornia érdekeinek puszta jelentőségét tekintve, mint sok más nyugaton, de egyben harangjáték is az embereknek az éghajlatváltozás veszélyének növekedésével kapcsolatos döntéseihez. Emelkedő tengerszint, pusztító trópusi viharok vagy emelkedő hőmérséklet formájában. A Deltát, mint bárhol Kaliforniában, egyre nagyobb veszély fenyegeti a pusztító tüzek és a rossz levegőminőség miatt.
Dr. Peter Moyle, az UC Davis Vadvilág-, Hal- és Természetvédelmi Biológiai Tanszékének emeritus professzora évtizedek óta tanulmányozza a deltákat. Dr. Moyle kutatásait a Suisun-láp veszélyeztetett Delta-szagára és más halakra összpontosította, amiről azt mondta, hogy " leginkább az eredeti Deltához hasonlít.” Nincs kétsége afelől, hogy bármilyen úton haladjunk is, a jelentős változások elkerülhetetlenek.
„A delta egészen más rendszer, mint 150 évvel ezelőtt, vagy akár 50 évvel ezelőtt. Folyamatosan változik” – mondta. „Jelenleg átmeneti helyzetben élünk, és az embereknek rá kell jönniük, hogy valójában milyennek akarják kinézni a rendszert.”
A lehetőségek végtelenek arra, hogy hogyan nézzen ki, a status quo lehető legnagyobb megőrzésére tett kísérlettől a nyílt vízi utak és mocsarak ökológiai helyreállításáig. Mindenki meg akarja menteni a Deltát, de a Delta melyik verzióját érdemes megmenteni? A Delta Air Lines a legjobb kiszolgálás?
Deltába menni hátszél álom; A tengerre menni szembeszél. Nyáron csónakot béreltünk a Twichel-szigeten található Owl Harbour kikötőjében (dr. Moyle szerint valószínűleg még évtizedekig víz alatt lesz). Csónakunk pilótafülkéjében ültünk egy forró júliusi péntek este a vízen töltött hétvége után, a nap lemenőben volt, fújt a szél és narancssárga volt az ég; a hőmérséklet aznap 110 fok volt, másnap pedig melegebb lesz.Egy fecskepárt láttunk, akiket bosszantott a fészkükhöz való közelségünk, amely a hajónkon egy napelem alatt épült, és veszélyben volt. Úgy tűnik, hogy a madarak vitatkozni a legjobb módszerről.
„Micsoda veszélyes hely a fészkelésre” – gondoltuk, megvitatva annak lehetőségét, hogy a tojásaik kikelnek, mielőtt elindulnánk, remélve, hogy megkérdőjelezhető otthonválasztásuk ellenére is eljutnak.
Amikor néhány héttel később visszatértünk, a hőmérséklet leesett, a fészkek kiürültek, a fecskék pedig eltűntek. Óvatosan kihajóztunk a szűk folyosókon, elkerülve a zátonyokat és a tengeri füvet, a rég elhagyott félroncsok mellett, amelyeket invazív vízi jácintok vettek körül, és akkor mi is.
Kövesse a The New York Times Travel oldalát az Instagramon, a Twitteren és a Facebookon. És iratkozzon fel heti utazási ütemezési hírlevelünkre, ahol szakértői tippeket kaphat az intelligensebb utazáshoz, és inspirációt kaphat a következő nyaraláshoz.Jövőbeli nyaralásról vagy csak egy foteles utazásról álmodik? Tekintse meg a listánkat 52 helyszín 2021-ben.
Feladás időpontja: 2022. május 13