Hengeralakító berendezés szállítója

Több mint 28 éves gyártási tapasztalat

A dél-koreai napelemes vállalat 2,5 milliárd dollár értékű erőművet tervez Grúziában

A Hanwha Qcells várhatóan napelemeket és alkatrészeiket gyártja majd az Egyesült Államokban, hogy kihasználja Biden elnök klímapolitikáját.
Úgy tűnik, meghozza gyümölcsét az a klíma- és adótörvény, amelyet Biden elnök írt alá augusztusban, és amelynek célja a tiszta energia és az elektromos járművek használatának kiterjesztése a hazai termelés fellendítése mellett.
A dél-koreai Hanwha Qcells napelemes cég szerdán bejelentette, hogy 2,5 milliárd dollárt költ egy hatalmas erőmű felépítésére Grúziában. Az üzem kulcsfontosságú napelem alkatrészeket gyárt majd, és komplett paneleket épít majd. Ha megvalósul, a cég terve a napenergia ellátási lánc egy részét – elsősorban Kínában – az Egyesült Államokba juttathatja.
A szöuli székhelyű Qcells azt mondta, hogy befektetett, hogy kihasználja a Biden által tavaly nyáron aláírt inflációcsökkentési törvény szerinti adókedvezményeket és egyéb előnyöket. A telephely várhatóan 2500 munkahelyet teremt Cartersville-ben, Georgia államban, körülbelül 50 mérföldre északnyugatra Atlantától, és egy meglévő létesítményben a Georgia állambeli Daltonban. Az új üzem várhatóan 2024-ben kezdi meg a termelést.
A cég 2019-ben nyitotta meg első napelem-gyártó üzemét Georgiában, és gyorsan az Egyesült Államok egyik legnagyobb gyártójává vált, és tavaly év végére napi 12 000 napelemet gyártott. A cég tájékoztatása szerint az új üzem kapacitása napi 60 000 panelre nő.
Justin Lee, a Qcells vezérigazgatója elmondta: „Mivel a tiszta energia iránti igény folyamatosan növekszik országszerte, készek vagyunk több ezer ember bevonására, hogy fenntartható napelemes megoldásokat hozzanak létre, amelyek 100%-ban Amerikában készülnek, a nyersanyagoktól a kész panelekig. ” nyilatkozat.
John Ossoff Georgia demokrata szenátora és Brian Kemp republikánus kormányzó agresszíven udvaroltak a megújuló energiát, akkumulátorokat és autókat gyártó cégeknek az államban. Néhány befektetés Dél-Koreából érkezett, beleértve egy elektromos járműgyárat, amelyet a Hyundai Motor épít.
„Grúzia nagy hangsúlyt fektet az innovációra és a technológiára, és továbbra is az első számú állam az üzleti életben” – nyilatkozta Kemp úr.
2021-ben Ossoff benyújtotta az amerikai napenergia törvényt, amely adókedvezményeket biztosítana a napenergia-termelőknek. Ezt a törvényt később beépítették az inflációcsökkentési törvénybe.
A törvény értelmében a vállalkozások az ellátási lánc minden szakaszában jogosultak adókedvezményekre. A törvényjavaslat nagyjából 30 milliárd dollár gyártási adójóváírást tartalmaz a napelemek, szélturbinák, akkumulátorok és a kritikus ásványok feldolgozásának fellendítésére. A törvény ezenkívül beruházási adókedvezményeket biztosít azoknak a cégeknek, amelyek elektromos járművek, szélturbinák és napelemek gyártására gyárakat építenek.
Ezek és más szabályok célja a Kínától való függés csökkentése, amely uralja az akkumulátorok és napelemek kulcsfontosságú nyersanyagainak és alkatrészeinek ellátási láncát. Amellett, hogy attól tartanak, hogy az Egyesült Államok elveszíti előnyét a fontos technológiák terén, a törvényhozókat aggasztja, hogy egyes kínai gyártók kényszermunkát alkalmaznak.
„Az általam írt és elfogadott törvényt úgy tervezték, hogy vonzza az ilyen típusú produkciókat” – mondta Ossoff egy interjúban. „Ez az amerikai történelem legnagyobb napelem-gyára, amely Georgiában található. Ez a gazdasági és geostratégiai verseny folytatódni fog, de a törvényem újra bevonja Amerikát az energiafüggetlenségünk biztosításáért folytatott harcba.”
Mindkét oldal jogalkotói és adminisztrációi régóta törekedtek a hazai napenergia-termelés fellendítésére, többek között vámok és egyéb korlátozások bevezetésével az importált napelemekre. De eddig ezek az erőfeszítések korlátozott sikerrel jártak. Az Egyesült Államokban telepített napelemek többsége importált.
Biden közleményében kijelentette, hogy az új üzem helyreállítja ellátási láncainkat, kevésbé függünk más országoktól, csökkenti a tiszta energia költségeit, és segít leküzdeni a klímaválságot. „És ez biztosítja, hogy fejlett napenergia-technológiákat állítsunk elő belföldön.”
A Qcells projekt és mások csökkenthetik Amerika importfüggőségét, de nem gyorsan. Kína és más ázsiai országok vezető szerepet töltenek be a panelek összeszerelésében és az alkatrészgyártásban. Az ottani kormányok támogatásokat, energiapolitikákat, kereskedelmi megállapodásokat és egyéb taktikákat is alkalmaznak a hazai termelők megsegítésére.
Míg az inflációcsökkentési törvény ösztönözte az új befektetéseket, fokozta a feszültséget a Biden-kormányzat és az Egyesült Államok szövetségesei, például Franciaország és Dél-Korea között.
Például a törvény legfeljebb 7500 dollár adójóváírást biztosít elektromos jármű vásárlása esetén, de csak az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban gyártott járművekre. A Hyundai és leányvállalata, a Kia által gyártott modelleket vásárolni kívánó fogyasztókat legalább két évre kizárják, mielőtt a gyártás 2025-ben megkezdődik a vállalat új grúziai üzemében.
Az energia- és autóipar vezetői azonban azt mondják, hogy a jogszabály egészének előnyösnek kell lennie a vállalataik számára, amelyek létfontosságú nulla dollárhoz jutnak egy olyan időszakban, amikor a globális ellátási láncokat megzavarja a koronavírus-járvány és az orosz háború. Ukrajnában.
Mike Carr, a Solar Alliance of America vezérigazgatója elmondta, hogy arra számít, hogy az idei év első hat hónapjában több vállalat jelent majd be új napelem-gyártó üzemek építését az Egyesült Államokban. Csapata becslése szerint 2030 és 2040 között az Egyesült Államok gyárai képesek lesznek kielégíteni az ország teljes napelemigényét.
„Úgy gondoljuk, hogy ez egy nagyon-nagyon fontos mozgatórugója az Egyesült Államokban közép- és hosszú távon tapasztalható árcsökkenésnek” – mondta Mr. Carr a panelköltségekről.
Az elmúlt hónapokban több napenergiával foglalkozó cég jelentett be új gyártólétesítményeket az Egyesült Államokban, köztük a Bill Gates által támogatott CubicPV startup, amely 2025-ben tervezi, hogy napelem-alkatrészeket gyártson.
Egy másik cég, a First Solar augusztusban közölte, hogy negyedik napelem-gyárat épít az Egyesült Államokban. A First Solar azt tervezi, hogy 1,2 milliárd dollárt fektet be, hogy bővítse működését és 1000 munkahelyet teremtsen.
Ivan Penn alternatív energiával foglalkozó riporter Los Angelesben. Mielőtt 2018-ban csatlakozott volna a The New York Timeshoz, a Tampa Bay Times és a Los Angeles Times közüzemi és energiaszolgáltatásairól tudósított. Tudjon meg többet Ivan Payne-ről


Feladás időpontja: 2023.07.10