A Honda történetének legnagyobb és legerősebb SUV-ja, a vadonatúj, 2023-as Honda Pilot a tökéletes családi SUV masszív, új stílussal, tágas utas- és raktérrel, valamint a terepképesség és a sportos közúti teljesítmény kategóriavezető kombinációjával. . A vadonatúj Pilot Honda legterepjárósabb SUV-ja, a TrailSport arra készült, hogy a hétvégi kalandorokat letérítse a járt útról, terepspecifikus jellemzőkkel, köztük megemelt terepre hangolt felfüggesztéssel, terep gumikkal, acél csúszólemezekkel és továbbfejlesztett mindennel. -kerékhajtás funkció. A negyedik generációs Pilot a következő hónapban kerül forgalomba öt felszereltségi szinten: Sport, EX-L, TrailSport, Touring és Elite.
„A Honda Pilot 20 éve a család kedvence, most pedig még jobbá tettük a tágasabb és kifinomultabb belső térrel, a klassz, új, masszív külső megjelenéssel, valamint a jelentős mértékben javított terepteljesítménnyel. – mondta Mamadou – mondta Diallo, az amerikai Honda Motor Co. autó értékesítési alelnöke. ”
A Pilot immár terepjáró, terepképességét pedig masszív új stílus egészíti ki. A robusztus és vonzó kialakítás az erőteljes testtartást hangsúlyozza nagy függőleges hűtőrács és kiszélesedő sárvédők, szélesebb nyomtávok és nagyobb abroncsok révén. Az új, hosszabb motorháztető alatt a Honda legerősebb V6-osa, egy vadonatúj, 3,5 literes dupla felső vezérműtengelyes (DOHC) motor 285 lóerővel.
Belül a Pilot vadonatúj belseje a sáv fürge új királyává teszi, páratlan kényelemmel, többfunkciós ülésekkel és egy hozzáférhető, kivehető második sor üléssel, amely kényelmesen elfér a hátsó csomagtérpadló alatt. A belső rugalmasságot kiegészíti a Pilot történetének legnagyobb utas- és raktértere, beleértve a kényelmesebb harmadik sort is, a Pilot pedig kategóriájában a legjobb utastérrel és a harmadik üléssor mögötti raktérrel rendelkezik. A Hyundai új utastere is kényelmesebb, új karosszériastabilizált első ülésekkel, amelyek segítenek csökkenteni a fáradtságot a hosszú utakon. A kifinomult anyagok, a prémium kivitelezés és a kötelező műszaki jellemzők teszik ezt a valaha készült legprémiumabb pilótává.
Kategóriájában a legjobb biztonsági funkciók közé tartozik az új és továbbfejlesztett Honda Sensing® biztonsági és vezetőtámogató technológiák, a következő generációs első utasoldali légzsákok, a továbbfejlesztett első oldallégzsákok, valamint az új vezető- és első utas térdlégzsákok.
Robusztus megjelenés Teljesen új megjelenés A Kaliforniában tervezett, Ohióban tervezett és Alabamában* gyártott új, negyedik generációs Pilot a Honda kemény, új könnyűteherautó-tervezési irányvonalát folytatja letisztult, új külsővel és erőteljes testtartással. A Pilot vadonatúj stílusa a nagy függőleges hűtőrács, a szilárd vízszintes övvonal és az agresszíven kiszélesedő sárvédők masszív, kívánatos és kalandos stílust kölcsönöz a terepjáró képességeinek. A hátratolt A-oszlopok és a hosszabb motorháztető hosszabb szerszám-tengely arányt hoz létre a sportosabb profil érdekében.
Megnövelt teljes hosszát (3,4 hüvelykkel) az erős vízszintes övvonal emeli ki, míg a hosszabb tengelytáv és a szélesebb nyomtáv erőteljesebb és agresszívabb megjelenést kölcsönöz neki. A stílusos karosszériaszínű tetőspoiler és az új LED-es hátsó lámpák a negyedik generációs Pilotot azonnal felismerhetővé teszik hátulról.
A Sport fényes fekete burkolatot és hűtőrácsokat, krómozott kipufogócső-burkolatot, szabványos fekete tetősíneket, első ködlámpákat és 20 colos, 7 küllős, cápaszínű kerekeket kapott. Az EX-L fényesebbé teszi a krómozott burkolatot és hűtőrácsot, valamint a megmunkált 5 küllős, 18 colos könnyűfém keréktárcsákat.
A Pilot Touring és a csúcskategóriás Elite modell előkelő stílust és prémium külső díszítést tartalmaz, beleértve a magasfényű fekete hűtőrácsot és a B-oszlopokat, a kettős króm kipufogócsövet és az egyedi, megmunkált 7 küllős, 20 colos könnyűfém keréktárcsákat. .
A Pilot most először kínál négy utómunkálati opciós csomagból álló új sorozatot, köztük egy új HPD csomagot azoknak, akik tovább szeretnék fejleszteni a Pilot masszív új stílusát. A Honda amerikai autóversenyző cégével, a Honda Performance Development-el (HPD) együttműködve hozták létre, és fémből készült alumínium kerekeket, sárvédő fáklyákat és HPD matricákat tartalmaz.
Modern, tágas belső tér A Pilot új, kortárs belseje letisztult felületekkel, kifinomult anyagokkal és prémium részletekkel a Honda tervezési irányvonalaira támaszkodik, és megalkotja a valaha volt legprémiumabb Honda SUV-t. A műszerfal tiszta, zsúfolt teteje csökkenti a szélvédő tükröződését és javítja a láthatóságot kívülről.
A Pilot emellett kényelmesebb és tágasabb, kategóriájában a legjobb utastérrel, és észrevehetően több lábtérrel a második és harmadik hátsó üléssorban. Az új, teststabilizáló első ülések csökkentik a fáradtságot hosszú utakon. A második sor lábtér 2,4 hüvelykkel nőtt, a második sor ülései pedig 10 fokkal (+4 fok) dönthetők a nagyobb kényelem érdekében. Az extra előrenyúlás javítja a be- és kiszállást a kényelmesebb harmadik sorral, amely 0,6 hüvelyk lábteret biztosít.
A nyolc igény szerinti rugalmasság további sokoldalúságot biztosít a Pilot Touring és az Elite számára. A második sorban a kategória legjobb, sokoldalú, kivehető középső ülése kényelmesen behúzható a hátsó csomagtérpadló alá anélkül, hogy otthon a garázsban hagynánk. Ezt követően, ha a családnak ülőhelyre van szüksége utazás közben, azt igénybe veheti, és bármikor három különböző ülőhelyet kínál a tulajdonosoknak:
A Pilot egyben az egyetlen nyolcüléses modell a kategóriájában, amely nyitható panorámatetővel rendelkezik, amely a Touring és az Elite modelleken alapfelszereltség. A fűthető ülések alapfelszereltség az egész sorozatban. A TrailSport és az Elite fűtött kormánykerékkel is fel van szerelve. Az EX-L és a Touring puha bőrkárpitot, míg a csúcskategóriás Elite egyedi perforált bőrbetéteket és szellőző első üléseket kapott.
A 2023-as Pilot rendelkezik a modell történetének legnagyobb rakterével, hatalmas 113,67 köbláb raktérrel az első sor mögött, és 22,42 köbméterrel a harmadik sor mögött. A kibővített utastérben található egy nagy konzolos rekesz, amelybe egy teljes méretű tablet is elfér, az utasoldali Pilot műszerfalon található intelligens polc-visszatérő, valamint 14 tágas pohártartó az egész utastérben, amelyek közül nyolc egy 32 unciás. vizes palack.
Intelligens technológiák Az új, modern Pilot pilótafülkébe intelligensen integráltak intuitív és könnyen használható technológiákat, beleértve a digitális műszerkijelzőt, a szabványos Apple CarPlay® és Android Auto™ kompatibilitást, és ha elérhető, egy extra nagy érintőképernyőt is.
A szabványos 7 hüvelykes digitális műszercsoport bal oldalon teljesen digitális fordulatszámmérő, jobb oldalon pedig fizikai sebességmérő található. A kijelzőn a felhasználó által választható funkciók is megjelennek, például a Honda Sensing® beállításai, a járműinformációk és egyebek. Az Elite exkluzív a testre szabható, 10,2 hüvelykes digitális műszercsoport többnézetű kamerarendszerrel és színes head-up kijelzővel.
Az új, 7 hüvelykes érintőképernyős audiorendszer alapfelszereltség a Sport berendezéshez, fizikai hangerő- és beállítási gombokkal, valamint egyszerűsített menüszerkezettel. Az Apple CarPlay® és az Android Auto™ kompatibilitás alapfelszereltség. A kapcsoló elején található nagy, többcélú tálca lehetővé teszi két okostelefon egymás mellé helyezését, és két szabványos megvilágított USB-porttal rendelkezik: egy 2,5A-es USB-A port és egy 3,0 A-es USB-C port. A második sor utasai alapfelszereltségként két 2,5A-es USB-A töltőporttal rendelkeznek. Az EX-L, a TrailSport, a Touring és az Elite Qi-kompatibilis vezeték nélküli töltést kap, és a harmadik sorba két 2,5 A-es USB-A töltőportot ad.
Az összes többi felszereltségi szint, beleértve a TrailSportot is, nagy, 9 hüvelykes színes érintőképernyővel, Apple CarPlay® és Android Auto™ vezeték nélküli kompatibilitással, valamint gyorsabb processzorral rendelkezik a zökkenőmentes működés érdekében. A Pilot navigációs rendszer is leegyszerűsödött új grafikával és kevesebb menüvel. A vezetés közbeni könnyebb használat érdekében a képernyő enyhén be van süllyesztve a műszerfal széléhez képest, így 0,8 hüvelykes ujjtámaszt képez, így a felhasználók stabilizálni tudják a kezüket a választások során.
A Touring és az Elite modellek 12 hangszórós Bose prémium audiorendszerrel rendelkeznek, amely az új belső térhez igazodik. A Bose Centerpoint technológiának, a SurroundStage digitális jelfeldolgozásnak és a tágas, 15,7 literes mélynyomó-szekrénynek köszönhetően az új rendszer az összes utast a zene középpontjába helyezi a tiszta hallgatási élmény érdekében, üléshelyzettől függetlenül.
A More Power and Sophistication Pilot kategóriája egyik legsimább, legerősebb SUV-ja, amelyet egy vadonatúj, 24 szelepes DOHC 3,5 literes V6-os motor hajt a cég lincolni, alabamai gyárából. valaha a Honda gyártotta, 285 lóerős és 262 lb-ft. Nyomaték (minden SAE hálózat).
A teljesen alumíniumból készült V6-os motor egyedi hengerblokkkal és alacsony profilú hengerfejjel rendelkezik, magas borítási furatokkal és keskeny, 35 fokos szelepszögekkel a jobb égés érdekében. Az új DOHC hengerfej alacsony profilú kialakítása kompaktabb lengőkar és hidraulikus szempillaállító kialakítást is lehetővé tesz. A Honda mérnökei különálló bütyköscsapágyfedeleket is elhagytak, és ehelyett közvetlenül a szelepfedélbe integrálták azokat. Ennek eredményeként a hengerfej teljes magassága 30 mm-rel csökkent. Az új kialakítás csökkenti a részletek mennyiségét is. A Variable Cylinder Management™ (VCM™) javítja az üzemanyag-hatékonyságot és csökkenti a károsanyag-kibocsátást.
A teljesítményt tovább fokozza a speciálisan a Pilothoz hangolt, fejlett és érzékeny 10 sebességes automata sebességváltó. A lapátok alapfelszereltsége kézi vezérléssel, így a Pilot vezérlés még szórakoztatóbb.
A Pilot emellett bemutatja a Honda díjnyertes i-VTM4™ nyomatékvektoros összkerékhajtási rendszerének második generációját. A TrailSport és az Elite alapfelszereltségéhez tartozó új és erősebb i-VTM4 rendszer erőteljesebb hátsó differenciálművel rendelkezik, amely 40 százalékkal nagyobb nyomatékot képes kezelni, és 30 százalékkal gyorsabb reakciót biztosít, így optimalizálja az elérhető tapadást, különösen csúszós és terepen. A motor nyomatékának akár 70 százaléka a hátsó tengelyre küldhető, a nyomaték 100 százaléka pedig a bal vagy a jobb hátsó kerékre osztható.
Öt standard választható vezetési mód optimalizálja a vezetési élményt különféle körülmények között: Normal, Eco, Snow, valamint az új Sport és Traction üzemmódok. A TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) és Elite is frissített Sand móddal és új Trail móddal rendelkezik, amely optimalizálja a pilóta terepjáró képességeit.
A Pilot akár 5000 fontot is képes vontatni, ami több mint elég a legtöbb csónakhoz, lakókocsihoz vagy „játék” utánfutóhoz, amelyek kulcsfontosságúak sok vásárló kalandjában.
Sportos, mégis kényelmes erő A vadonatúj futómű és a Pilot legtartósabb karosszériája még sportosabbá és szórakoztatóbbá teszi a vezetést. A rendkívül merev platform a kezdetektől fogva magában foglalja a valódi TrailSport terepjáró képességeket, ami a teljes Pilot termékcsalád menetét, kezelhetőségét és általános kifinomultságát is javítja, elöl 60%-kal nagyobb oldalmerevséggel, elöl pedig 30%-kal nagyobb oldalmerevséggel. hátsó merevség.
A Honda új kisteherautó-architektúrája alapján a Pilot tengelytávja 113,8 hüvelykre (+2,8 hüvelyk) nőtt a gördülékenyebb utazás érdekében, a nyomtáv pedig jelentősen szélesebb (+1,1-1,2 hüvelyk elöl, +1,4-1,5 hüvelyk). hátulsó). stabilitás.
Az újrakonfigurált első MacPherson rugóstagok és a vadonatúj többlengőkaros hátsó felfüggesztés magabiztosabbá, mozgékonyabbá és precízebbé teszik a Pilot vezetését, miközben javítják a menetminőséget is. Az elülső függőleges merevség 8%-kal, a hátsó hosszanti merevség 29%-kal, a teljes tekercsmerevség pedig 12%-kal nőtt.
A lenyűgöző vezetési testtartást fokozza az újratervezett kormányzási áttétel a gyorsabb reakció érdekében, valamint az optimalizált A-oszlop geometriája a városi élesebb kezelhetőség és agilitás, valamint a kanyargós utakon való szórakozás érdekében. A kormányérzet és a stabilitás most a legjobb a kategóriájában, míg az új, merevebb kormányoszlop és a merevebb torziós rudak javítják a motoros interakcióját.
A nagyobb első féktárcsák (12,6-13,8 hüvelyk) és a nagyobb féknyergek szintén növelik a Pilot fékezőképességét. A csökkentett általános pedálút és a megnövelt hőstabilitás növeli a vezető önbizalmát minden vezetési helyzetben és körülmény között, különösen vészhelyzetekben, nedves vagy havas utakon és terepen.
A Honda első süllyedésvezérlő rendszere, amely az év elején debütált a 2023-as HR-V-n és a 2023-as CR-V-n, már minden pilótánál alapfelszereltség. A rendszer javítja a terepjáró teljesítményt, jobb irányíthatóságot biztosít meredek, 7%-os vagy annál nagyobb csúszós lejtőn, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy 2 és 12 mph közötti sebességet válasszon.
A kiegészítő habszivacs hangszigetelés, a sárvédő bélés, a vastagabb szőnyeg és más hangtompító technológiák csökkentik a szél-, az út- és a sebességváltó zaját a kényelmesebb vezetési élmény érdekében.
Erősebb felépítésével és egyedi terepfelszerelésével, beleértve az új Off-Road Torque Logic-ot és az új TrailWatch kamerarendszert, az új Pilot TrailSport egy igazi terepjáró, amely képes megbirkózni a kihívásokkal teli terepen. Egyesült Államok Kipróbálták a utahi Moab vörös szikláitól és a kaliforniai Glamis mély homokjaitól a Kentucky és Észak-Karolina hegyeinek kemény földútjáig.
Az új Diffuse Sky Blue szín, amely kizárólag a TrailSport számára készült, kiemeli masszív dizájnját és kalandos szellemét. Belül a TrailSport masszív részletekkel tűnik ki, beleértve az egyedi narancssárga kontrasztvarrásokat és a fejtámlákon hímzett TrailSport logót. Az exkluzív TrailSport dizájnú, minden időjáráshoz használható, szabványos padlószőnyegek további funkcionalitást és tartósságot biztosítanak azáltal, hogy megvédik a szőnyeget a hótól, sártól és törmeléktől. Az alapfelszereltség része az új, eltolható panorámatető.
Az új Pilot TrailSport a robusztus felépítést ötvözi a kategóriaelső terepteljesítménnyel. A TrailSport az egyetlen pilóta, amelynek terepen hangolt felfüggesztése van (amely 1 hüvelykes emelést tartalmaz a megnövelt menetmagasság és a megnövelt megközelítési, kiszállási és kanyarszögek érdekében). Egyedülálló bukókeretek optimalizálva a csuklósságra és a terepen való kényelemre; a rugóerő és a lengéscsillapító szelepek szintén egyedülállóak a TrailSportban.
A Pilot Trailsport egyben az első Honda SUV, amely terepjáró abroncsokkal rendelkezik a jobb terepen való tapadás érdekében, valamint erős csúszólemezekkel, amelyek megvédik az alvázat a terepjáró sérülésektől. Az alapfelszereltségű TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) abroncsok kiválóan alkalmasak homokra, sárra, sziklára és hóra, ugyanakkor csendesek és kényelmesek az úton. A tartós, egyedi 18 hüvelykes kerekek beépített küllőkkel védik a kerekeket a terepjáró sérülésektől, a TrailSport logó pedig egy vastag külső karimán van domborítva.
A Honda Powersports mérnökeivel együttműködésben kifejlesztett vastag acél csúszólemezek, amelyek a Pilot TrailSport olajteknőjét, sebességváltóját és üzemanyagtartályát védik, elbírják az autó teljes tömegét, amikor sziklákba ütközik. A Pilot TrailSport (GVWR) jármű össztömegének kétszeresével a Stout visszaállító pontok szépen be vannak építve az első csúszólemezbe és a vonóhorogba a teljes méretű TrailSport pótkerék mögött.
Trail módban a TrailSport exkluzív Off-Road Torque Logicja kezeli az i-VTM4 összkerékhajtási rendszerből származó motor nyomatékának elosztását nyomatékvektorral a rendelkezésre álló tapadás alapján, miközben egyidejűleg csak az első fékeket használva fékezési vektort alkalmaz, csökkentve a kerekek kipörgését és a tapadás fenntartása mellett.
A Trail Torque Logic a hátsó tengelyre továbbított erő mennyiségét is szabályozza bizonyos helyzetekben, például egy V-horonnyal rendelkező, nehéz terepen való pályán mászáskor, ami a gumiabroncs talajjal való érintkezésének átmeneti elvesztését, akár 75%-ot is okozhat. a rendelkezésre álló teljesítményt a legnagyobb tapadású abroncshoz irányítják. A jobb tapadásszabályozás és a simább előrehaladás érdekében a potenciális nyomaték fennmaradó 25 százaléka a kuplung nélküli kerekekre irányul, hogy azonnal tapadást biztosítson, amint az abroncsok a talajhoz érnek.
Az új TrailWatch kamerarendszer négy külső kamerát és négy kameranézetet használ, hogy segítse a vezetőket a természetes látószögükön kívül eső lejtőkön vagy akadályok közelében, mint például a vak csúcsok, mély nyomvonalak és nyomvonalak szélei. Az elülső kamera automatikusan bekapcsol, ha Trail módban 25 km/h alatti sebességnél vezet, majd 25 km/h feletti sebességnél kikapcsol. A további vezetői támogatás érdekében és a többi hasonló biztonsági kamerarendszertől eltérően a TrailWatch automatikusan újra aktiválódik, ha a jármű sebessége 12 mph alá csökken.
A teljesítménycélok és a terepjáró teljesítmény számszerűsítése érdekében a Honda mérnökei az off-road tesztek úttörőjével, a Nevada Automotive Testing Centerrel (NATC) is együttműködtek egy új, szabadalmaztatott terepképesség-értékelési rendszer kifejlesztése érdekében.
Kategóriájában a legjobb szolgáltatások és biztonsági funkciók. A negyedik generációs Pilot az iparág vezető aktív és passzív biztonsági technológiáival, köztük a Honda Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) architektúrájának legújabb verziójával, a világ első légzsáktechnológiájával és egy kibővített csomaggal vezeti az iparágat a terepjáró biztonság és teljesítmény terén. a biztonsági és vezetőtámogató technológiák terén. Honda Sensing®.
Az ACE™ új szerkezettel rendelkezik, amelyet optimalizáltak és integráltak az első segédkeretbe és az oldalkeretekbe, javítva a Pilot kompatibilitását a kis járművek ütközéseinél, és javítva az utasok védelmét megdőlt frontális ütközések esetén. A mai Top Safety Pick+ besorolással és az 5 csillagos NHTSA besorolással a Pilot úgy lett megtervezve, hogy megfeleljen az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) új oldalütközés-biztonsági besorolásának (SICE) 2.0 és a várható jövőbeni szabványoknak.
A Pilot nyolc szabványos légzsákkal van felszerelve, köztük a következő generációs utasoldali elülső légzsákkal, amely háromkamrás kialakítású, két külső kamrával, amelyek a fej megtámasztására és az elfordulás minimalizálására szolgálnak, miközben minimálisra csökkentik a dőlésérintkezést. frontális ütközés miatt. Az első térdlégzsákok is alapfelszereltségnek számítanak.
A Pilot egy frissített Honda Sensing® biztonsági és vezetőtámogató technológiát is tartalmaz, amelyet egy szélesebb, 90 fokos látómezővel rendelkező új kamera és egy 120 fokos látómezővel rendelkező, széles látószögű radar támogat. Ez a széles látószög növeli az ütközés elkerülésének hatékonyságát azáltal, hogy javítja az objektumjellemzők, például járművek, kerékpárok vagy gyalogosok, valamint a fehér vonalak és az úthatárok, például a járdaszegélyek és az útjelző táblák felismerését.
Blind Spot Information (BSI) kibővült, és a radar hatótávolsága immár 82 láb. A Traffic Jam Assist (TJA) és a Traffic Jam Recognition (TSR) szintén alapfelszereltség. Az adaptív sebességtartó automatika (ACC) alacsony sebességű követéssel és sávtartó asszisztenssel (LKAS) frissítve lett, hogy természetesebb reakciót biztosítson.
Az alapfelszereltségű hátsó biztonsági öv-emlékeztető és a hátsó ülésre figyelmeztető rendszer szintén újdonság a Pilotban; ez utóbbi figyelmezteti a járművezetőt, hogy a járműből való kiszálláskor ellenőrizze a hátsó ülésen gyermekeket, háziállatokat vagy egyéb értékeket.
Kísérleti gyártás A vadonatúj negyedik generációs Pilot és Pilot TrailSport modellek továbbra is kizárólag az Egyesült Államokban, kizárólag a Honda alabamai lincolni járműgyárában készülnek, folytatva a Honda 40 éves hagyományát az ügyfélközpontú termékek gyártásával kapcsolatban. 2006 óta a Honda több mint 2 millió Pilot járművet gyártott az Egyesült Államokban.
A Honda A Honda tiszta, biztonságos, szórakoztató és összekapcsolt járművek teljes választékát kínálja több mint 1000 független amerikai Honda márkakereskedőn keresztül. Az EPA Automotive Trends 2021-es jelentése szerint a Honda rendelkezik a legmagasabb átlagos üzemanyag-fogyasztással és a legalacsonyabb szén-dioxid-kibocsátással az Egyesült Államok legnagyobb autógyártói közül. A Honda díjnyertes kínálatában szerepelnek Civic és Accord modellek, valamint HR-V, CR-V, Passport és Pilot SUV-k, Ridgeline pickupok és Odyssey kisbuszok. A Honda elektromos járműkínálatában az Accord Hybrid, a CR-V Hybrid és a jövőben a Civic Hybrid is megtalálható. A Prologue SUV, a Honda első sorozatgyártású akkumulátoros elektromos járműve 2024-ben csatlakozik a kínálathoz.
Feladás időpontja: 2022. december 22